Im Schienenverkehr stellt die Instandhaltung älterer Systeme häufig eine besondere Herausforderung dar: Kritische Komponenten sind oftmals verschlissen, während Originalteile längst nicht mehr verfügbar sind.

So auch in diesem Fall: Defekte Bauteile einer Bremssteuerung mussten ersetzt werden, obwohl es keine serienmäßig lieferbaren Ersatzkomponenten mehr gab. Die erforderliche Einmalfertigung einer kleinen Stückzahl – begrenzt auf wenige Bremslichtschalter, die aufgearbeitet werden mussten – machte das Projekt zu einer anspruchsvollen Aufgabe im Spannungsfeld zwischen Instandhaltung und Wirtschaftlichkeit.